SRT324 - CHƯƠNG TRÌNH TRIỆU HỒI KIỂM TRA VÀ KHẮC PHỤC LỖI RẠN NỨT TRÊN ĐẦU NỐI DÂY BỘ CHUYỂN ĐỔI PHANH ĐỖ ĐIỆN TỬ (EPB)

Vừa qua công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam có nhận được thông báo triệu hồi sản phẩm từ Tập đoàn Subaru Nhật Bản đối với các dòng xe Subaru Legacy, Outback, Levorg, WRX, Impreza, Crosstrek, XV đời 2015-2019, được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 13/05/2014 đến 28/11/2018; do công ty chúng tôi phân phối tại Việt Nam để xử lý lỗi rạn nứt trên đầu nối dây bộ chuyển đổi phanh đỗ điện tử (EPB).

Theo đó ghi nhận có tổng cộng 378 xe thuộc các dòng Legacy, Outback, Levorg, XV đời 2015-2019 đã phân phối tại thị trường Việt Nam thuộc chiến dịch triệu hồi. Các xe bị ảnh hưởng nêu trên có thời gian sản xuất từ ngày 13/05/2014 đến 28/11/2018 và được phân phối tại thị trường Việt Nam trong khoảng thời gian từ tháng 05/2014 đến tháng 12/2020.

Trên các xe bị ảnh hưởng, nếu hư hỏng xảy ra, đèn chỉ báo phanh đỗ điện tử sẽ nổi sáng để cảnh báo người lái xe về bất thường trên hệ thống.

Khi phanh đỗ điện tử (EPB) không hoạt động trên xe trang bị hộp số CVT, nó không làm ảnh hưởng đến việc lái xe, người lái xe có thể thực hiện việc đỗ xe bằng cách chọn tay số P. Đối với hộp số thường, nếu cần số không ở vị trí các tay số khi xe đỗ và chức năng phanh đỗ điện tử không hoạt động, nó có thể xảy ra tình trạng trôi xe và làm gia tăng khả năng va chạm.

Với chức năng phanh đỗ điện tử không nhả, tình trạng này chỉ xảy ra khi xe đứng yên

Nguyên nhân có thể do các yếu tố sau đây:

1. Chất liệu nhựa của đầu nối dây bộ chuyển đổi phanh đỗ điện tử (EPB) ảnh hưởng bởi ứng suất bên trong đầu nối do việc nhiều lần hấp thụ nước có chứa muối canxi cloric như chất làm tan hoặc chất làm khô.
2. Khoảng rỗng trong phần mấu khóa của đầu nối trong quá trình đúc.

Hai yếu tố này có thể gây rạn nứt phần mấu khóa, dẫn đến ngắt kết nối bộ chuyển đổi phanh đỗ điện tử (EPB) trong quá trình rung động khi xe hoạt động,..

Chúng tôi khuyến cáo các khách hàng có sở hữu xe nằm trong dãi ảnh hưởng nêu trên sớm mang xe đến đại lý ủy quyền của Subaru gần nhất để được thực hiện kiểm tra, khắc phục miễn phí.

Các đại lý ủy quyền của Subaru sẽ tiến hành kiểm tra tất cả các xe nằm trong dãi ảnh hưởng bởi chiến dịch này. Đối với những xe ghi nhận lắp loại phụ tùng trước cải tiến, Subaru sẽ tiến hành thay mới giắc nối đồng thời lắp thêm vòng khóa giữ để phòng tránh đầu nối bộ chuyển đổi phanh đỗ điện tử (EPB) bị rạn nứt.

Thời gian kiểm tra, thay thế giắc nối đồng thời lắp thêm vòng khóa giữ mất khoảng 0.5 giờ

Để xác định xe của Quý Khách Hàng có ảnh hưởng bởi chiến dịch triệu hồi nêu trên, vui lòng liên hệ với đại lý ủy quyền Subaru gần nhất hoặc hotline của MIV:

Hotline: 1900 646815 (ấn phím 2)

Quý Khách Hàng cũng có thể tham khảo danh sách liên hệ của các đại lý ủy quyền Subaru tại Việt nam theo đường dẫn: https://www.subaru.asia/vn/vi/owners/subaru-service.php

Quý Khách Hàng có thể tra cứu theo danh sách xe ảnh hưởng tại đây.